Как сократить простои транспорта под погрузкой и во время доставки

Формируйте маршрут, распределяйте заявки, автоматизируйте оповещения клиентов о доставке с помощью всего одной программы.

Узнайте как оптимизировать работу

Узнать больше

Транспортные компании стремится к максимальному использованию своих трудовых ресурсов и автомобилей. Поэтому простой автомобильного транспорта – проблема, которую необходимо решать оптимально и в оперативно. Ведь от этого напрямую зависит прибыль предприятия.

Под простоем автотранспорта следует понимать время рабочего дня, на протяжении которого водитель транспортного средства не занимается выполнением поставленной задачи.

В ходе погрузки и разгрузки время тратится непосредственно на обслуживание автомобиля и оформление документов. Простой автомобиля под погрузкой – важный момент. Согласно определению, простой – это задержка в ходе разгрузочных либо погрузочных работ. При выявлении выписывается акт простоя автомобиля.

Среди причин простоя – следующие:

• вина водителя. Он может задержаться по разным причинам, в числе которых – личные дела, не соблюдение ПДД, невнимательность и другие.
• «левые рейсы». Так называется использование транспорта компании для рейсов в личных целях, в том числе перевозки попутных грузов.
• ожидание заказов. Ежедневно, но иногда и реже диспетчер обзванивает водителей с целью установления их местанахождения. При этом получить достоверную информацию зачастую довольно проблематично. Но без такой информации планировать возможность следующих рейсов крайне трудно. Следствием этого являются простои транспорта, связанные с отсутствием заказов. Другая причина простоев - если диспетчеру не удалось вовремя получить заказ, или же он отказался от возможного заказа.
• ошибка диспетчера. Ошибаться он может по разным причинам. Результатом же его ошибок являются простои различной продолжительности или даже непроизводительные перегоны автотранспорта.
• выбор неоптимального маршрута. Подобная ошибка может создать водителю в рейсе целый ряд проблем как малых, так и достаточно серьёзных – ремонт дороги, пробки автотранспорта, преграды на дороге. Результат один – простой грузового автомобиля.
• недоработки системы управления. Грамотно выстроенная система планирования обязана предвидеть разного рода проблемы, форс-мажорные ситуации и прочее. К примеру, при потере связи с водителем обязательно должен быть предусмотрен второй канал связи. Плохо продуманные системы не способны оперативно решать возникающие проблемы.
• дорожно-транспортные происшествия.
• поломка автотранспорта.
• простой на штрафной стоянке. К примеру, иногда сотрудники ГИБДД требуют у водителей на проверку документы, которые (согласно действующему законодательству) предъявлять не обязаны (сертификат соответствия ГОСТу на перевозимый груз и др.). Закон не обязывает водителей иметь или предъявлять такие документы. Но их отсутствие может стать основанием (пусть и незаконным) для остановки автомобиля и его простоя на штрафстоянке.
• погодные условия. Касательно России этот фактор особенно актуален. Обильные снегопады или дожди способны значительно повлиять на скорость и даже возможность доставки груза. Обычно в подобных ситуациях имеются значительные проблемы со связью. В результате непродуктивные простои могут быть весьма продолжительными.

Решением вышеупомянутых типов простоев может стать система спутникового мониторинга транспорта. С её помощью в любое время суток можно получить точную информацию относительно нахождения транспорта, груза и мобильных сотрудников, сообщить заказчику время прибытия автомобиля и прочее.

Такая система не только предупреждает простои, но улучшает качество обслуживания и повышает прибыль компании.